Diese Zahl geht aus dem Bericht der spanischen Generalstaatsanwaltschaft für 2025 hervor, den deren Leiterin Teresa Peramato am Donnerstag anlässlich der Eröffnung des Gerichtsjahres vorstellte. Die Zeremonie wurde vom spanischen König Felipe VI. geleitet und fand am Sitz des Obersten Gerichtshofs in Madrid statt.
Der Abschnitt zur Verkehrssicherheit, für den Staatsanwalt Mario Sanz zuständig ist, legt die wichtigsten Zahlen für 2025 zu den strafrechtlichen Folgen von Verstößen gegen die Verkehrsvorschriften durch Autofahrer dar.
SPANIEN AUF DER SUCHE NACH MEHR VERKEHRSBEWUSSTSEIN Im vergangenen Jahr wurden in Spanien insgesamt 74.560 rechtskräftige Verurteilungen gegen Autofahrer wegen Verstößen gegen das Strafgesetzbuch im Bereich der Verkehrssicherheit ausgesprochen. Das ist die zweitniedrigste Zahl seit mindestens 2010, als die für Verkehrssicherheit zuständige Abteilung der Generalstaatsanwaltschaft mit der systematischen Erfassung strafrechtlicher Verfahren in diesem Bereich begann. Nur 2020 lag die Zahl mit 66.648 Verurteilungen niedriger, damals herrschte nach Ausbruch der Covid-19-Pandemie nur wenig Verkehr auf den Straßen.
Der historische Höchststand wurde mit 104.660 Verurteilungen im Jahr 2022 erreicht, gefolgt von 97.359 im Jahr 2012 und 95.302 im Jahr 2024. Katalonien führte im vergangenen Jahr das regionale Ranking der Verurteilungen von Autofahrern mit 18.051 Fällen an, gefolgt von Andalusien mit 12.197 und der Autonomen Gemeinschaft Madrid mit 8.733.
„VORRANG“
Das Fahren unter Alkohol- oder Drogeneinfluss ist in Spanien seit Dezember 2007 und das Fahren ohne Führerschein seit Mai 2008 eine Straftat. Erstmals in der historischen Reihe überstieg die Zahl der Verurteilungen im vergangenen Jahr wegen eines nicht gültigen Führerscheins (39.217, 52,6 Prozent der Gesamtzahl) jene wegen Fahrens unter Alkohol- oder Drogeneinfluss (31.159, 41,8 Prozent).
Die vier Jahre mit den meisten Verurteilungen wegen Fahrens ohne Führerschein sind dabei die vier vergangenen Jahre: 38.383 Verurteilungen im Jahr 2022, 36.859 im Jahr 2023, 42.229 im Jahr 2024 und 39.217 im Jahr 2025.
Die drei typischen Formen des Fahrens ohne Fahrerlaubnis, die Artikel 384 des Strafgesetzbuchs nennt – Erlöschen der Gültigkeit nach dem vollständigen Verlust der Punkte, gerichtlicher Entzug und nie erworbene Fahrerlaubnis –, "entwickeln sich in diesem Jahr zu den quantitativ bedeutendsten Formen aller Verkehrsdelikte und verdrängen damit den Vorrang, den bislang das Fahren unter dem Einfluss von Alkohol oder Drogen hatte", heißt es im Bericht der Generalstaatsanwaltschaft.
ALKOHOL UND DROGEN
Demgegenüber war die Zahl der Verurteilungen wegen Fahrens unter Alkohol- oder Drogeneinfluss im vergangenen Jahr mit 31.159 so niedrig wie seit mindestens 2011 nicht mehr. Dieser Rückgang könnte zusammen mit dem Rückgang der Anklagen durch die Staatsanwaltschaft teilweise auf "die Abnahme der polizeilichen Kontrollen" zurückzuführen sein. Laut dem Bericht ging die Zahl der von der Verkehrspolizei der Guardia Civil (ATGC) durchgeführten Alkoholkontrollen im vergangenen Jahr um 17 Prozent zurück. Dennoch wurden mehr als sechs Millionen Tests vorgenommen.
Der Bericht betont, dass es wie in den vergangenen Jahren ein "größeres Verkehrsbewusstsein in der Bevölkerung gibt, die einen Teil des unmittelbar nach der Pandemie erlittenen Verlusts wieder wettmacht. Allerdings könnte sich der Alkoholkonsum teilweise auf andere Substanzen verlagern, da 2025 die Zahl der wegen Drogennachweises eingeleiteten Bußgeldverfahren im Zuständigkeitsbereich der spanischen Verkehrsbehörde DGT gestiegen ist".
Die Verwaltungsverfahren wegen Drogennachweises nach Kontrollen der ATGC setzen ihren seit 2023 bestehenden Aufwärtstrend fort. Im Vergleich zu 2024 kamen rund 3.000 Verfahren hinzu, womit der höchste Wert der gesamten historischen Reihe erreicht wurde. "Wie in den vergangenen Jahren betonen wir die Notwendigkeit neuer präventiver und pädagogischer Maßnahmen zusätzlich zu den Sanktionen, die das zunehmend und alarmierend verbreitete Zusammenspiel von Drogen und Fahren angehen", heißt es im Bericht.
Wie üblich wurde die Mehrheit der Anklagen durch die Staatsanwaltschaft im vergangenen Jahr im Rahmen von Eilverfahren oder Schnellprozessen erhoben: 83.206 von insgesamt 116.453. Außerdem wurden 35.273 Fahrverbote verhängt und in 1.577 Fällen die Gültigkeit der Fahrerlaubnis entzogen.
