Die zuständige Dezernentin stellte die Aussagen von Beltrán infrage. Dieser hatte angeprangert, dass „die von Jorge Azcón und Natalia Chueca geführten Regierungen die Chance vertan haben, die Mobilität der Stadt mit europäischen Fördermitteln zu verändern“. Das Rathaus erklärte daraufhin, „die spanische Regierung schuldet der Stadt Zaragoza 11 Millionen Euro aus dem Jahr 2025 an Verkehrshilfen“ sowie weitere 22 Millionen Euro, die „vor Dezember ausgezahlt werden sollten“ und bis ins kommende Jahr verlängert wurden.
Gaudes warnte, dass die Verzögerungen bei den Hilfen die Kommunen dazu gezwungen hätten, die für die Vergünstigungen im öffentlichen Nahverkehr bestimmten Mittel aus eigenen Ressourcen vorzustrecken. „Die PSOE und die spanische Regierung verhängen emissionsarme Zonen ohne Konsens über die Kommunen und erdrosseln uns finanziell“, erklärte die Umwelt- und Mobilitätsdezernentin. Zugleich warf sie Beltrán vor, „gegen die Einwohner von Zaragoza Politik zu machen“.
Gaudes forderte den sozialistischen Kandidaten auf, die spanische Regierung direkt zur Auszahlung der ausstehenden Beträge aufzufordern. „Hören Sie auf, das Rathaus von Zaragoza unter die Lupe zu nehmen, und richten Sie Ihren Blick jetzt auf die spanische Regierung“, betonte sie.
