Den Sieg holte sich das Duo Santiago Carnicer und Sergio Peinado, das mit seinem spektakulären Toyota Hilux T1+ von Anfang bis Ende ein hohes Tempo anschlug. Bei den Motorrädern gewann Alfredo Pellicer, der Sohn des erfolgreichen José Manuel Pellicer, vor Javi Vega und Mario Olmedilla.
Das diesjährige Rennen bot zudem den besonderen Anreiz, den Abschluss der spanischen TT-Rallye-Meisterschaften für Motorräder und Autos zu bilden. Damit wurden die nationalen Titel 2026 auf den Strecken Aragóns entschieden.
EINE VON DEN FAHRERN GEFEIERTE STRECKENFÜHRUNG
Die Wettbewerbsstrecke bestand aus zwei unterschiedlichen Zeitabschnitten, auf denen Autos und Motorräder abwechselnd zum Einsatz kamen. Diese Maßnahme erhöhte die Sicherheit der Veranstaltung, da beide Kategorien nicht gleichzeitig auf den Strecken unterwegs waren. Der erste Abschnitt begann in Villanueva de Gállego und endete in Zuera, wobei das militärische Manövergelände von San Gregorio durchquert wurde.
Der zweite Wertungsabschnitt startete in La Puebla de Alfiden und endete in Pina de Ebro. Er führte über 160 Kilometer lange Pisten und bot einen guten Kontrast zur Vielfalt der Strecken, die die Teilnehmer im vorherigen Abschnitt vorgefunden hatten. Die Streckenführung wurde von Fahrern und Beifahrern besonders gelobt.
