Da die Bauarbeiten in zwei Phasen durchgeführt werden, hat der Dezernent für Stadtplanung und Infrastruktur, Víctor Serrano, darauf hingewiesen, dass es sich weiterhin um eine laufende Maßnahme handelt und dies bedeuten kann, dass es in diesem Bereich „noch letzte Arbeiten oder einige Punkte zu verbessern“ gibt. Dennoch versicherte er, dass die Bürger diesen neuen Ort im Zentrum der aragonesischen Hauptstadt bereits „genießen“ und „durchqueren“ können.
Der Platz präsentiert sich „grün, autofrei und barrierefrei“. Serrano erklärte, dass 20 bereits vorhandene große Bäume erhalten wurden, 18 neue mittelgroße und große Bäume – Silberlinden und Tulpenbäume – gepflanzt wurden und mehr als 120 Quadratmeter neue Grünflächen in 14 mittelgroßen Pflanzgefäßen entstanden sind.
Die übrigen 83 Quadratmeter sind für Sträucher unterschiedlicher Größe und Dichte vorgesehen. Um das Wasser effizienter zu nutzen, verfügen diese Grünflächen über fünf voneinander unabhängige Bewässerungssysteme, die an die Bedürfnisse der Bäume, Sträucher und Blühpflanzen angepasst sind.
DIE PERGOLA ALS NEUHEIT BEI DER STADTMÖBLIERUNG
Eine der wichtigsten Neuerungen auf der umgestalteten Plaza San Miguel ist die Installation einer interaktiven Wasserpergola, die in den Sommermonaten für Abkühlung sorgen soll. Die Konstruktion verfügt über ein System, das Regen simuliert und nur durch das Drücken eines Knopfes aktiviert wird. So können sich die Bürger erfrischen, ohne Wasser zu verschwenden. Außerdem dient sie als Spielfläche für Kinder und ist so gestaltet, dass Fußgänger sie ungehindert passieren können. Auf dem Dach der Pergola befinden sich zudem Solarmodule, die die für die nächtliche Beleuchtung mit LED-Leuchten benötigte Energie liefern.
Im Zuge der Neugestaltung wurden außerdem 25 Bänke verschiedener Art aufgestellt, darunter Betonsitze, zwei Meter lange Bänke mit Rückenlehne und einzelne Stühle. Sie sind über den Platz verteilt und schaffen Bereiche zum Ausruhen und Begegnen. Hinzu kommen sieben Abfalleimer sowie ein neuer Trinkbrunnen mit zwei Wasserhähnen, von denen einer so gestaltet ist, dass auch Hunde daraus trinken können.
ÄNDERUNGEN BEI DER MOBILITÄT
Im Bereich der Mobilität wurde die Aufteilung der Fahrbahn geändert, um die Sicherheit zu erhöhen und die Geschwindigkeit des Verkehrs zu verringern. Die Straße verfügt nun über zwei Fahrspuren mit einer Gesamtbreite von sieben Metern. Der Radweg verläuft auf der Ostseite der Straße auf derselben Höhe wie die Fahrbahn. Zwischen den Straßen Reconquista und Antonio Agustín wird er jedoch auf das Gehwegniveau angehoben und hinter dem Bushaltestellenhäuschen geführt, um die Sicherheit der Radfahrer zu gewährleisten.
Neben den sichtbaren Veränderungen konnten durch die Bauarbeiten auch die unterirdischen Leitungsnetze für die Wasserver- und -entsorgung vollständig erneuert werden. Die Maßnahme wurde zu 40 Prozent von der Europäischen Union über den Europäischen Fonds für regionale Entwicklung (EFRE) im Rahmen des Mehrregionalen Programms für Spanien 2021–2027 und der Strategie für integrierte lokale Entwicklung (Plan EDIL) finanziert.
