Die wichtigste Folge für die Fahrgäste der Straßenbahn bestand darin, etwas länger als üblich warten zu müssen und zu bestimmten Zeiten auf vollere Bahnen zu treffen. Rafa Gabarre, ein Nutzer der Straßenbahn, betonte, dass er etwas länger als gewöhnlich habe warten müssen: „Wir waren ziemlich dicht gedrängt. Ich habe bei der Arbeit Bescheid gesagt, dass ich vielleicht zu spät komme, obwohl es letztlich nicht so schlimm war."
VERHANDLUNGEN ÜBER DEN TARIFVERTRAG
Hinter diesen ersten Streiks steht das Scheitern der Verhandlungen über den III. Kollektivvertrag, die sich seit fast zwei Jahren hinziehen. Die Belegschaft fordert maximal achtstündige Arbeitstage, mehr Ausbildung und bessere Löhne. Ein Streitpunkt ist der Vorschlag des Unternehmens, Arbeitstage von bis zu achteinhalb Stunden mit freiwilligen Beschäftigten abzudecken oder, falls es keine Freiwilligen gibt, mit den jüngsten Mitarbeitern. Diese Regelung überzeugt die Gewerkschaftsvertretung nicht.
Das am vergangenen Freitag beim Aragonischen Dienst für Mediation und Schiedsverfahren (SAMA) abgehaltene Treffen endete ohne Fortschritte. Daher halten die Beschäftigten an ihrem Mobilisierungskalender fest. Dieser sieht bis zum 30. November 21 zweistündige Teilstreiks an 19 Tagen vor, jeweils von 6.45 bis 8.45 Uhr, von 13.00 bis 15.00 Uhr und von 16.45 bis 18.45 Uhr. Die Unterbrechungen betreffen den Fahrdienst, den Kundenservice, die Inspektion und die zentrale Leitstelle und könnten den Nahverkehr weiterhin beeinträchtigen, solange keine Einigung erzielt wird.
