Die Arbeitnehmervertretung hatte eine Teilvereinbarung vorgeschlagen, um einige der dringendsten Fragen zu klären und die Verhandlungen über die übrigen Inhalte des Tarifvertrags mit mindestens zwei Treffen pro Woche während dieser zwei Wochen fortzusetzen. Der Vorschlag sah Arbeitszeiten von sieben bis acht Stunden sowie höchstens 215 Arbeitstage pro Jahr vor. Außerdem war eine besondere Regelung für geteilte Dienste vorgesehen, die zwischen 6.00 und 8.00 Uhr beginnen sollten, mit einer Verpflegungspauschale von 15 Euro und einer Sonderzahlung als Ausgleich.
Die „Ablehnung“ durch die Geschäftsleitung, so die Gewerkschaften, hält den Arbeitskonflikt aufrecht und macht eine Verschiebung der Mobilisierungen unmöglich. Der Betriebsrat ist der Ansicht, dass die Alternative des Unternehmens, die Dienste von bis zu achteinhalb Stunden vorsieht, weder das Problem der langen Arbeitszeiten noch die Sorgen der Belegschaft hinsichtlich Ermüdung und Sicherheit löst. Die Arbeitnehmervertretung betont, dass der Vorschlag darauf abzielte, Unannehmlichkeiten für die Nutzer zu vermeiden und eine Einigung zu erleichtern, ohne auf die übrigen Forderungen zu verzichten.
TEILSTREIKS BEGINNEN ZUR STOẞZEIT
Der Streik beginnt am Montag mit einer zweistündigen Arbeitsniederlegung zwischen 6.45 und 8.45 Uhr, mitten in der morgendlichen Stoßzeit. Der vom Betriebsrat einstimmig beschlossene Kalender sieht bis zum 30. November insgesamt 21 Teilstreiks an 19 Tagen vor. Die Mobilisierungen finden in drei Zeitfenstern statt: von 6.45 bis 8.45 Uhr, von 13.00 bis 15.00 Uhr und von 16.45 bis 18.45 Uhr. Am letzten Tag gibt es in allen drei Zeitfenstern Arbeitsniederlegungen.
Der Protest betrifft die Bereiche Fahrdienst, Kundenbetreuung, Inspektion und die zentrale Leitstelle und folgt auf monatelange Verhandlungen ohne Einigung über die Arbeitsbedingungen im dritten Tarifvertrag. Bei den in dieser Woche abgehaltenen Treffen hatte das Unternehmen vorgeschlagen, dass die längeren Dienste von freiwilligem Personal oder ersatzweise von den jüngeren Beschäftigten übernommen werden sollten. Die Gewerkschaftsvertreter hielten diese Alternative für unzureichend.
Trotz des Beginns der Mobilisierungen ist der Betriebsrat weiterhin bereit, über die offenen Themen zu verhandeln, um eine Einigung zu erzielen. Die Belegschaft räumt ein, dass die Arbeitsniederlegungen für die Nutzer zu Unannehmlichkeiten führen können, verteidigt den Streik jedoch als Instrument, um Verbesserungen der Arbeitsbedingungen zu fordern.
