Seit Juli 2025 führt die Sperrung der östlichen und westlichen Kreisverkehre, zweier der wichtigsten Zufahrten zur Gemeinde, zu Staus, provisorischen Umleitungen und einem erhöhten Verkehrsaufkommen im Ortszentrum. Dies erschwert die täglichen Wege und beeinträchtigt die Geschäftstätigkeit.
Die Organisationen haben vor den Folgen für Industrie, Tourismus und den Primärsektor gewarnt.
Während der Kundgebung wurde ein gemeinsames Manifest verlesen, an dem Beatriz Peñarrubia von der Unternehmervereinigung Pirineos Alto Gállego (Aepag), Amaya Biescas vom Nachbarschaftsverband der ländlichen Ortschaften El Cajicar und Ricardo Arilla von CEOE Cepyme Huesca beteiligt waren. Die Organisatoren erinnerten an die strategische Bedeutung Sabiñánigos als Verbindung zwischen dem Ebro-Tal, den Pyrenäen, Navarra und dem Baskenland sowie an seine Funktion als Tor zu einem der wichtigsten Reiseziele Aragoniens.
AUSWIRKUNGEN AUF WIRTSCHAFT, VERKEHR UND SICHERHEIT
Die Organisationen haben vor den Folgen für Industrie, Tourismus und den Primärsektor gewarnt. In Sabiñánigo sind mindestens 150 schwere Fahrzeuge im Güterverkehr unterwegs, etwa ein Drittel davon mit Gefahrgut. Die Umleitungsstrecken erfüllen nach Angaben der Organisatoren für diese Fahrzeuge nicht die erforderlichen Bedingungen.
Betroffen sind außerdem 15 Buslinien, 21 Schulbusstrecken sowie die landwirtschaftlichen Fahrzeuge der Genossenschaft Santa Orosia, die 267 Landwirte versorgt. Deren Traktoren und Mähdrescher müssen durch das Ortszentrum fahren.
Hinzu kommen kilometerlange Staus während der Zeiten mit besonders hohem Touristenaufkommen, die den Zugang zu den Pyrenäen beeinträchtigen. Besonders besorgniserregend ist die Möglichkeit, dass die Verkehrsstaus den Weg für Rettungswagen, Feuerwehr und Zivilschutz sowie die Transporte zum zuständigen Krankenhaus der beiden Bezirke erschweren.
EINE ZU 98 PROZENT FERTIGGESTELLTE BAUSTELLE UND DREI FORDERUNGEN FÜR IHRE WIEDERAUFNAHME
Das Manifest fordert die sofortige Lösung der administrativen und vertraglichen Probleme, eine öffentliche und schriftliche Zusage mit Fristen für die Wiederaufnahme und Fertigstellung der Arbeiten sowie vorläufige Maßnahmen zur Gewährleistung der Verkehrssicherheit.
Die Mobilisierung setzt die Initiative vom vergangenen Juni fort, als mehr als ein halbes Hundert Institutionen, Gemeinden sowie soziale und wirtschaftliche Organisationen ein Dokument zur Forderung nach der Fertigstellung der Umgehungsstraße unterzeichneten. Seitdem fanden Gespräche statt, um das Projekt zu entblockieren, das zu etwa 98 Prozent fertiggestellt ist.
Die Bauarbeiten stehen seit Ende 2025 wegen vertraglicher Unstimmigkeiten zwischen dem Verkehrsministerium und der beauftragten Arbeitsgemeinschaft aus Aldesa und Rover still.
Die Organisatoren betonten den überparteilichen Charakter des Protests. „Wir versammeln uns heute nicht hier, um aus einer Laune heraus oder aus parteipolitischen Interessen Straßen zu blockieren“, heißt es in dem Manifest. Damit wollen die Organisationen deutlich machen, dass es sich um eine Forderung handelt, die von beiden Bezirken geteilt wird.
Die Kundgebung endete mit der Forderung nach konkreten, öffentlichen und überprüfbaren Zusagen für die Fertigstellung einer für die Region grundlegenden Infrastruktur.
