Der wichtigste Punkt ist, immer ein Kinderrückhaltesystem zu verwenden, das der Größe und dem Gewicht des Kindes entspricht. Kinder mit einer Körpergröße von höchstens 135 Zentimetern müssen es verpflichtend nutzen. Wann immer möglich, empfiehlt die DGT, diese Systeme beizubehalten, bis das Kind 150 Zentimeter erreicht hat und der Sicherheitsgurt besser am Körper anliegt.
Auch der Kindersitz darf nicht beliebig angebracht werden. In Pkw mit bis zu neun Sitzplätzen müssen diese Kinder grundsätzlich auf den Rücksitzen befördert werden, abgesehen von den gesetzlich vorgesehenen Ausnahmen. Sitzt ausnahmsweise ein rückwärtsgerichteter Kindersitz vorne und ist ein Frontairbag vorhanden, muss dieser deaktiviert werden, damit seine Auslösung keine Verletzungen verursacht.
DER KINDERSITZ: GEGEN DIE FAHRTRICHTUNG UND RICHTIG BEFESTIGT
In den ersten Lebensmonaten ist die Position des Kindersitzes besonders wichtig. Die Empfehlung lautet, dass kleine Kinder so lange wie möglich und mindestens bis zum Alter von 15 Monaten rückwärtsgerichtet mitfahren. Bei einem Zusammenstoß werden die Kräfte dadurch besser über den Körper verteilt. Besonders geschützt werden Kopf, Nacken und Wirbelsäule, die in diesem Alter deutlich verletzlicher sind.
Auch ein guter Kindersitz bietet wenig Schutz, wenn er falsch eingebaut ist. Die DGT rät zu prüfen, ob er fest sitzt, der Gurt ohne Spiel am Körper anliegt und die Anweisungen des Herstellers genau befolgt werden. Zu den verfügbaren Systemen gehört Isofix, das den Einbau vereinfachen und Fehler bei der Befestigung mit dem Sicherheitsgurt verringern soll.
Außerdem sollte der Kindersitz angepasst werden, wenn das Kind wächst. Verläuft das obere Gurtband beim Anschnallen zu nah am Hals oder unter dem Kinn, ist weiterhin eine Sitzerhöhung oder ein angepasstes System empfehlenswert. Der Gurt muss über Schulter und Brust verlaufen, während der untere Teil tief über den Hüften liegen und nicht direkt auf dem Bauch aufliegen darf.
200 EURO BUẞGELD UND VIER PUNKTE FÜR EINEN FALSCH VERWENDETEN KINDERSITZ
Wer diese Regeln missachtet, erhöht nicht nur das Risiko für das Kind. Ein Kinderrückhaltesystem nicht zu verwenden, obwohl es vorgeschrieben ist, oder es falsch zu nutzen, gilt als schwerer Verstoß. Das Bußgeld beträgt derzeit 200 Euro und wird mit vier Punkten im Führerscheinregister geahndet, wie die DGT in ihrer Kontrollkampagne für Sicherheitsgurte und Kindersitze 2026 erinnert.
Die Vorschriften sehen außerdem Sanktionen vor, wenn Minderjährige an Orten befördert werden, an denen dies nicht erlaubt ist. Dazu zählen bestimmte Fälle auf Mopeds und Motorrädern sowie auf den Sitzen des Fahrzeugs. Unabhängig vom Bußgeld trägt der Fahrer die Verantwortung für die Nutzung der Kinderrückhaltesysteme. Deshalb sollte die Kontrolle des Kindersitzes zur Routine gehören, bevor die Fahrt beginnt.
Die Folgen können sogar über 200 Euro hinausgehen. Die Beamten dürfen das Fahrzeug stilllegen, wenn ein Kind, das ein Kinderrückhaltesystem benutzen muss, ohne dieses mitfährt. Die Maßnahme kann sowohl bei innerstädtischen als auch bei überörtlichen Fahrten angewendet werden und bleibt bestehen, bis die Ursache behoben ist.
