Die nächste Zone wird am CEIP Cesáreo Alierta in der Straße Asín y Palacios neben dem Basketballplatz eingerichtet. Die Maßnahme ist Teil eines Pilotprojekts, das bis zum 30. Oktober im Umfeld von La Romareda läuft und auch die Umwandlung eines Abschnitts der Straße Pedro III el Grande in eine Fußgängerzone sowie Änderungen beim Verkehr und beim Parken in mehreren Straßen umfasst.
Der Bereich ist für kurze Stopps zum Absetzen oder Abholen der Schülerinnen und Schüler vorgesehen, sodass die Familien nicht direkt an der Schule parken müssen. Diese und weitere Maßnahmen sollen in den kommenden Wochen analysiert werden, um zu prüfen, ob diese Lösung ausreicht, um den Zu- und Abgang an der Schule zu bewältigen.
EINE MASSNAHME, DIE ES IN ANDEREN TEILEN ZARAGOZAS BEREITS GIBT
Kiss-and-Go-Zonen sind in der Stadt nicht neu. Sie waren bereits zu Beginn des Jahres in einen städtischen Plan zur Beruhigung des Verkehrs im Umfeld von Schulen aufgenommen worden, zusammen mit weiteren Maßnahmen wie erhöhten Fußgängerüberwegen, verbreiterten Gehwegen, vorgezogenen Gehwegnasen an Kreuzungen und einer verstärkten Beschilderung.
Der Plan der Stadtverwaltung von Zaragoza basierte auf Untersuchungen an zehn Bildungseinrichtungen und sah vor, diese Maßnahmen schrittweise auf Schulen und weiterführende Schulen in verschiedenen Stadtteilen und ländlichen Ortsteilen von Zaragoza auszuweiten.
Die Strategie soll die Risiken zu den Zeiten verringern, in denen sich besonders viele Fahrzeuge und Fußgänger konzentrieren. In einigen Straßen in der Nähe der Schulen ist außerdem eine Geschwindigkeitsbegrenzung auf 20 Kilometer pro Stunde vorgesehen. Zudem soll die Barrierefreiheit der Schulwege verbessert werden.
