ARAGÓN FORDERT VERPFLICHTUNG FRANKREICHS
Der Generaldirektor für Verkehr der Regierung von Aragón, David Sánchez Fraile, hat diese Position am Dienstag bei einer Veranstaltung in Canfranc gemeinsam mit dem Präsidenten von Nouvelle-Aquitaine, Alain Rousset, vertreten. Sánchez versicherte, dass Aragón die Zusammenarbeit mit der französischen Region fortsetzen werde. Zugleich hält er es für unerlässlich, dass Frankreich die notwendigen Maßnahmen auf seinem Gebiet finanziert, um die Bahnverbindung wiederherzustellen.
Die Regierung von Aragón fordert außerdem die spanische Regierung auf, die Verhandlungen mit Frankreich zu intensivieren, um das Projekt voranzutreiben. „Spanien muss diese strategische Infrastruktur ebenfalls verteidigen und von Frankreich verlangen, seinen Teil zu erfüllen“, erklärte Sánchez. Er betonte, dass die Wiedereröffnung eine Chance für Mobilität, Tourismus, Beschäftigung und den Güterverkehr bedeuten würde.
ACHT WORKSHOPS AUF BEIDEN SEITEN DER PYRENÄEN
Das Treffen in Canfranc diente außerdem der Vorstellung der Ergebnisse von acht Workshops, die in Aragón und im Béarn durchgeführt wurden, um die Chancen einer Wiedereröffnung zu analysieren. Rund 150 Vertreter aus Bereichen wie Tourismus, Bildung, Logistik, Beschäftigung und Kommunalverwaltungen nahmen an Treffen in Huesca, Saragossa, Oloron-Sainte-Marie und Pau teil.
Die Arbeiten konzentrierten sich auf vier große Bereiche: Tourismus und Kultur, Lebens- und Arbeitsraum, nachhaltige Mobilität sowie Wirtschaft und Güterverkehr. Ziel ist es, die grenzüberschreitende Zusammenarbeit zu stärken und Projekte voranzutreiben, die von der künftigen Bahnverbindung zwischen Aragón und Nouvelle-Aquitaine profitieren könnten.
NÄCHSTER SCHRITT: DIE ERHEBUNG ZUM ÖFFENTLICHEN NUTZEN
Zur aragonesischen Delegation gehörten außerdem die Geschäftsführerin der Stiftung Transpyrenäa, Cristina García, und der Geschäftsführer von Aragón Plataforma Logística, Pedro Sas. Die Veranstaltung stellt einen der letzten Schritte vor der Erhebung zum öffentlichen Nutzen dar, die für Anfang 2027 vorgesehen ist. „Aragón leistet seinen Beitrag und wird dies auch weiterhin tun. Jetzt brauchen wir Frankreich, um seine Zusagen in Investitionen und Bauarbeiten umzusetzen“, erklärte Sánchez abschließend.
